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1961 Monkey Z100｜MODELS｜Monkey｜Honda。国内在庫あり】ホンダ モンキー125 ハンドルバー クランプ 5色。一部国内在庫あり】ホンダ モンキー125 GTR フレーム エンジン。ドライブスプロケット　キタコ　16Tドリブンスプロケット　SHIFTUP 30Tドライブチェーン　　　DID ER 415ERZ 100リンクコンバートを行う一番の目的は軽量化です。チェーンを手で持ったことがある人はわかると思いますが、ドライブチェーンというのは見た目のイメージ以上に重いものです。この重いチェーンがエンジンからリアタイヤパワーを伝えていますが、ばね下重量に含まれる位置にあるということもあり、車体の運動性能に大きく影響しています。コンバートを行うと、このばね下の重量物チェーンの軽量化ができるというわけです。コンバートの際にはスプロケットも変更することになるので、チェーン、スプロケをなんと20％～25％軽量化できます！これだけの軽量化を実現できるとジャイロ効果も軽減され、切り返しが驚くほど軽くなったり、加減速がスムーズになったりバイクをより楽しめるようなメリットを得ることができます！実際、レースの現場でもチェーン幅は細く軽量なものを使用しており軽量化の効果がいかに重要視されているかわかります。また、フリクションが低減されるため、燃費が向上する傾向になります。絶版車などで、現代の主流ではない太いサイズのチェーンを使用している車両では、チェーンやスプロケの選択肢が極端に少ないこともあります。そういった場合のメンテナンス性のアップにもおすすめです。メンテナンスに関係する消耗品の交換、アップグレードはなかなかハッキリ効果を体感できるものが少ないですが、このチェーンコンバートについては非常に多くの人が違いを体感できるはず！#ホンダ#ホンダ　モンキー#ゴリラ#エイプ#スプロケット#バイクチェーン。TFC 零四部品 PCX125/150 2018〜JF81/KF30 ADV150 KF38 RB。CBX400F CBR400F CBX550F セルモーター 実動。ビンテージレプリカLEEペダル　ショベルヘッドパンヘッドナックルヘッド。219 11丁　レーシングカート　スプロケット　YAMAHA KT100SEC。カーメイト　QE7L 非金属タイヤチェーンバイアスロンクイックイージー。ホンダスクーター用クラッチリア一式。サンスター スーパーシェルパ チェーン＆スプロケ3点セット（ゴールド）。99 FLSTC ハーレーダビッドソン　プライマリー一式