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ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。フロントキャリパー分解清掃・FERODOパッド交換 51,550km。カワサキ ZRX1200 DAEG(ZRT20D) フロントブレーキキャリパー。カワサキ ZRX1200DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。新カニキャリパー 分解・清掃（カワサキ ZRX1200R）by まちゃ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。Moto-Master（モトマスター）フロントディスクブレーキ一式 KLX250。シール溝も比較的綺麗な状態でした。新品 CB400SF 未塗装 シートカウル NC39 NC42 テールカウル。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ＮＩＳＳＩＮ ブレーキマスターシリンダー。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。処分早い者勝ち！CBR400F 純正タイプ？アンダーカウル。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました（画像10枚目）。カワサキ純正ラジアルキャリパーパッド付き。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ニッシン　ブレーキマスターシリンダー 黒。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。グリーンさん専用。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。スーパーホーク　フロントブレーキ　ダブルキャリパー左右。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ニッシン　62ミリキャリパー　おまけカワサキサポート付き。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。CBX400Fサイドカバー＋フェンダー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ブレンボ BREMBO リヤマスター シリンダー12ミリ ピッチ49ミリ。43049-1055　ピストンパッキング　528×4＝￥2,11243049-1096　ピストンパッキング　528×4＝￥2,11243049-1068　ピストンパッキング　462×4＝￥1,84843049-1092　ピストンパッキング　462×4＝￥1,84843049-1004　パッキング　　　　 　286×2＝￥572総合計　￥8,492　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。トライアンフスピードトリプル1050R シングルシートカウル。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ボアエース　フェンダーレスキット　sr400。　取付ピッチ62ミリ。ベルリンガー Φ20、6 クラッチマスターシリンダー 青。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。GSX400Eザリ フェンダーレスキット新品 250Eザリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。APレーシング2696。是非ともご検討くださいませ。エイプ50 100 ロケットカウル。対応車種メーカー···カワサキ用品の種類···ブレーキキャリパー