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SEV 【自動車用】SEVラジエターBY : SEV公式オンラインショップ。SEV】ラジエターBY | ミニガレージパラドックス 【ミニクーパー。SEV 【自動車用】SEVラジエターBY : SEV公式オンラインショップ。SEVラジエータR-1は、低・中回転域でトルク感を向上。SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ラジエターBY のパーツレビュー。街乗りユースに\r最適です。エッセ　マフラー。\r\rSEVラジエター　Rシリーズには、3つの効果があります。ウィルズウィンのJB23 4型に使用していたマフラー。\r1）ヒートリリース効果:熱の吸収・放熱を活性化させる。ライブディオzx 純正マフラー 規制前。\r2）スタビライズ効果:金属のひずみを抑える。レム　レクサス nx200t TRDマフラー。\r3）キャリア効果:1,2の効果を冷却水に運ばせて燃焼室・ラジエター\r　　本体にまんべんなく届ける。アルテッツァ HKS サイレントハイパワー マフラー。\r\rサイズ：W48×D30×H22mm\r重量：51g\r\r（参考情報）\r装着前とＳＥＶラジエターを装着して２０～３０分走らせた後に、\rテスタで冷却液の電気抵抗を測定した。アルテッツァ　柿本　マフラー。\rレガシィでは装着前が１８６．８ｋΩで、取付け後は３２．５ｋΩに変化した。ロッソモデロ N-BOX JF3 NA マフラー 2本出。\r\r◆商品概要◆\r■ エネルギーロスを最小限にとどめる■\r・熱によるロス\r・金属のひずみによるロス\r・その他　さまざまなロス\r\rＳＥＶ技術　：　限られたエネルギーを無駄なく「正味の仕事」と\r　　　　　　　　して有効に活用\r「ＳＥＶラジエター・Ｒシリーズ」は、ラジエターホースに外側から\r取り付けます。スバル　レヴォーグ STIパフォーマンスマフラー。\rR１の特性は、主に低・中回転域に発生する負荷（ロス）を軽減するよう開発\r\r（注意）\r２個装着する場合は、横に２個並べて装着するか、ホースを挟むように１本のタイラップで装着するかどちらでも結構です。【☆LUCE☆ 】　日産　PZ50 ムラーノ　ステンレス製　４本出マフラー。いずれの場合でも、商品本体を接触させないようご注意ください。HKS Silent High Power レガシィツーリングワゴン　BP5。\r装着は、アッパーホースでもロア―ホースでもどちらでも構いません。魑魅魍魎　XJR 400 4hm XJ 400 モリワキ　手曲げ　当時物。\r\r（お願い）\r　４番目の写真は販売店に掲載していた説明図です。s210p ハイゼットトラック用マフラー。\r　商品の状態は、写真をご参照願います。20セルシオ 後期 センスブランドマフラー。\r　落札後のキャンセルは出来ないので、ノークレーム、ノーリターンで\r　お願いしたいので、気になる点などは、落札前に質問をして下さい。Ninja250 Ninja400 ヨシムラ　スリップオンサイレンサー　R-11。\r　宜しくお願いします。GE8フィット触媒ストレートパイプ ゼロファイター。\r\r＊私の使用感想\r　自家用車は、小型のRV大衆車なので、低速トルクを向上したかった\r　ので、ヤフオクで出品をしているN1とR1をペアにして、ラジエターの\r　アッパーホースのエンジンからの冷却水の出口付近と、ラジエターへの\r　冷却水入り口の近くの２カ所に装着してましたが、このNとRのペアを\r　装着する事で、Nシリーズのナノテクノロジーの相乗効果で発進時と\r　登板時の加速が楽になりました。ダイハツ　ハイゼットジャンボ　s500p s510p デュアルマフラー。\r　効果としては時速８０KM/ｈまでは、その方法で効果が有りました。DD51T キャリイ　サイド出しマフラー　ワンオフ。