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三菱自動車(純正) ランサー用パドルシフト のパーツレビュー。ナイトペイジャー パドルシフター コペン（ABA-L880K） ダイハツ。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by べるchan。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。コペンのkopen・パドルシフト・DIYに関するカスタム事例｜車の。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。【のっち】MOMO ステアリング正規品　TUNER BLACK 350mm。）の要否を選択できる様にしました。ワークスベル　ラフィックス 専用 ショートボス トヨタ車用 542S。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。kamono　OMP ステアリング SUPERQUADRO D型。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。ヌッチオ・ベルトーネ ステアリング。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。モモ MOMO コマンド COMMANDO レッド　美品　送料込み。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。‎^_^専用。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。ランドクルーザー　純正ハンドル。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。【大幅値下げ】ナルディ ウッドステアリング 14インチ ホーンリング付き。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。小径ウッド ステアリングハンドル メッキスポーク 29mm GX71 GX81。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。Ghostexpod 1stエディション ステアリング。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。NARDI TORINO ハンドル。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。ドライカーボンステアリング。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。personal ステアリング 3本スポーク 黒 35π。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。★たかたか★ 【ジムニー（JB64）にて使用】スズキ 純正　間欠ワイパー。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。80ハリアーステアリング。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。エブリィワゴン　外品カーボンレザーハンドル。なお、当方素人です。NARDI ナルディ　正規品　ステアリング　タイプラリー ディープコーン φ35。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。コペン　純正ステアリング　MOMO。どうかご了承願います。ラフィックス　GTC。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。デポレーシング ステアリングホイール 3スポーク。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。ステアリング　35センチ。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。619 ウッドステアリング チャムスホーンボタン。