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USA在庫あり】 1131-3280 イービーシー EBC クラッチキット SRK。クラッチリア一式 【ホンダ系/ディオZX/ジャイロキャノピー。RPM CARBON アールピーエムカーボン シートセンターカウル NINJA。トヨタ、30セルシオ(UCF31)後期用ハーネス付きエアサスコントローラーです。スーパーディオZX ロングクランク【販売終了】 | KN企画。30セルシオ後期　H15.8〜H18.9 UCF31のみ車種の表現上、30後期と表現しておりますが、適合はUCF31ですのでお間違えのないようにお願いします。NISMO ホーンボタン　旧ロゴ　日産　ニスモ。付属品にサスコンの説明書とハーネスの取り付け要領書がありますので、取り付け取り扱いに不安な方にも安心です。MOMO ステアリング　ディープコーン。付属ハーネスが30セルシオ後期用ではありますが、ハーネスを用意していただければ18マジェスタなどにも使えます。[正規品] NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200BK。なお、LS460や200系マジェスタには対応しておりません。80年代ナルディクラッシックウッド。商品の状態としましては、写真５枚目を見ていただくとわかりますが、液晶のドット抜けはありません。ランクル40 前期ステアリング　赤いセンターパット付き　ランクル55？。取り外すまで動作しておりましたが、配線が細いため取り外し時や取り付け時に断線しないとは言い切れないので、ハーネスはおまけ程度に考えて下さい。定番　MOMO race ステアリング　32Φ モモステ　ステアリング　走り屋。取り付け時は内装を戻す前に動作確認することをお勧めします。専用です。ナルディウッドステアリングクラシック。センサー改やSSキットなどで車高を落とすことはできますが、スイッチ1つでノーマル車高からメモリしてある任意の高さへの変更はサスコンでしかできません。絶版　ニスモ　ホーンボタン　日産　NISMO。また、低すぎる車高ですと、車検時に光軸が低くなりすぎるため、SSキット取り外しやセンサー調整し直しで工賃もかかってしまいます。スラストマスター T300 フェラーリ T3PA アルカンターラエディション。ノーマル車高より上げることもできるため、SSキットを取り付けた車の車検時車高アップにもおすすめです。希少！MOMO モモ　Ｆ1コンセプト　35パイ　アース台座付き。30セルシオへの取り付けは何十台とやっているのでサポートもできるかと思います。DC2インテグラ　タイプR　96スペック純正　MOMOステアリング　SRS無し用。これを機会にいかがでしょうか？気になる方、気軽にコメントしてください。モモ　ステアリング　RACE φ35 350mm ホーンボタン付き。お待ちしております。ナルディ NARDI ガラ ステアリング365mm/ホーンボタン/モモ/MOMO。