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インプレッサ WRX STIのGVB・ハイスパークイグニッションコイル。mature ハイスパークイグニッションコイル のパーツレビュー。mature ハイスパークイグニッションコイル のパーツレビュー。HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN製「ハイスパークイグニッションコイル」です。DC2インテグラ　タイプR　96スペック純正　MOMOステアリング　SRS無し用。 ノーマル車は全体的なトルク＆レスポンスが良くなります。[正規品] 新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200SL。（タービンサイズにより異なります） ◆性能 ●製品仕様 4本1セット メリット ・始動性の向上 ・アイドリングの安定 ・トルクアップ ・レスポンスアップ ・ブーストの立ち上がり向上 ●注意 スパーク力が上がる分プラグの消耗は若干早くなる傾向にあります。ナルディ　クラシック　ウッド　36.5。車両売却の為お売りします。希少　グラント　ステアリング　小径　カスタム　ムーンアイズ　旧車　ホットロッド。mature/マチュア ハイスパークイグニッションコイル のパーツ。 コイル巻数を変更し、2次電圧出力をアップした特別なチューニングイグニッションコイルです。 高電圧かつ安定した2次電圧を出力することで、アイドリングや低回転時には静粛性やトルク＆レスポンスアップを、加速時には高出力を発揮するチューニングを施しています。モモ　ステアリング　RACE φ35 350mm ホーンボタン付き。ナルディ NARDI ガラ ステアリング365mm/ホーンボタン/モモ/MOMO。 タービン交換車は低回転の犠牲になっていた部分、ブーストが掛かり始めてピークパワーに入る時のターボラグの段付きが無くなり高回転まで綺麗にエンジンが回る傾向にあります。 全体的にパワー感が増します。NRG製　35πステアリング　激レアカラー USDM 美品入手困難。DA16T スーパーキャリイ DA17V エブリィバン BM JAPAN。 こまめにチェックして頂けますようお願い致します。◆適用年式 ・型式 VAB新品、未使用品になります。モモ MOMO トヨタ 純正OP ステアリング/ギブリ/NARDI/ホーンボタン。NRG ウッドステアリング　350mm パステルグリーン　希少。ノークレームノーリターン厳守です。